【tokyo hot n0490】日产新车研发周期缩短一半 !高管 :我们借鉴了中国车企的做法 过去日产追求面面俱到

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

过去日产追求面面俱到  ,日产数字孪生和虚拟现实技术,新车比现款车型所需的周期中国tokyo hot n049055个月研发周期大幅缩短。如今策略调整为优先打磨核心亮点  ,缩短大幅缩短设计周期。半高通过借鉴中国车企的管们研发模式 ,中国团队可以24小时连轴转 ,车企而在日本这并不现实 。日产据Carscoops报道,新车山口坦言,周期中国他以即将推出的缩短tokyo hot n0490全新Skyline为例,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试  ,半高总工程师负责按目标交付车辆 。管们提速40% 。车企这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,日产该车从立项到完成仅用时26个月,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。日产取消了每款车单独设立项目总监 、

组织架构也同步在精简 ,现在由项目总监主导,

日产企业高管山口和之表示 ,减缓物理样车制造。日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,

山口指出,但日产仍追不上中国速度 ,

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责任编辑 :若风

产品部署经理和总工程师的架构,避免意见分歧造成延误。进一步压缩时间 。

快科技8月9日消息,在虚拟环境中完成测试验证,假设公司无法更快地将新产品推向市场,就无法生存 ,

技术层面,改款车型从50个月压缩至30个月,造成部署和研发周期被持续拉长。不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,

尽管进步明显 ,日产繁多引入AI建模、而是将车型归入共享硬点的家族化平台,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,

常见问题

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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